斯萊克:8月30日進(jìn)行路演,包括知名機構盤(pán)京投資的多家機構參與

來(lái)源:證券之星原創(chuàng )

2023年9月8日斯萊克(300382)發(fā)布公告稱(chēng)公司于2023年8月30日進(jìn)行路演,華泰柏瑞基金、人?;?、博遠基金、朱雀基金、固禾基金、兆信基金、蜂巢基金、太平基金、純達基金、東?;?、鴻運基金、嘉實(shí)基金、東興基金、悅溪基金、涌德瑞烜基金、榮澤石資管、海西匯金資管、三井住友德思資管、鯨域資管、中金資管、君明資本、銳意資本、富安達基金、萬(wàn)方資本、江源資本、天蟲(chóng)資本、青驪資產(chǎn)、牛乎資產(chǎn)、非馬資產(chǎn)、石舍資產(chǎn)、盤(pán)京投資、瑞達基金、申萬(wàn)菱信基金、景順長(cháng)城基金、善達投資、通乾投資、健順投資、鵬澤長(cháng)和投資、滾雪球投資、云杉投資、呈瑞投資、保銀投資、智子投資、飛馬投資、萬(wàn)家基金、炬誠投資、浙商證券、廣發(fā)證券、國海證券、中財投資、國金證券、東吳證券、中信證券、天風(fēng)證券、中泰證券、匯豐晉信基金、方正證券、海通證券、國信證券、湘財證券、華泰證券、光大證券、南京證券、西部證券、財信證券、東方財富證券、合正普惠基金、安信證券、開(kāi)源證券、華福證券、華西證券、太平養老保險、進(jìn)門(mén)財經(jīng)、招商銀行、蘇州銀行、民生銀行、莫尼塔信息咨詢(xún)、大成基金、中郵創(chuàng )業(yè)、通用技術(shù)、曼哈頓、上海方以、興全基金參與。

具體內容如下:


【資料圖】

問(wèn):2023 年上半年公司營(yíng)業(yè)收入增長(cháng),凈利潤同比下降的原因是什么?

答:公司今年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 7.05 億元,較上年同期增長(cháng) 7.01%,主要是去年下半年收購常州和盛后,公司對其加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理并進(jìn)行設備的技術(shù)改造升級,2023 年上半年方形電池殼業(yè)務(wù)得到快速增長(cháng),電池殼營(yíng)業(yè)收入達到 2.85億元,占總營(yíng)收 40.46%,去年同期該業(yè)務(wù)營(yíng)收占比不足 10%。

由于公司的電池殼業(yè)務(wù)處于發(fā)展初期階段,雖然毛利率較上年有所提高,但毛利率較高、作為目前公司主要利潤來(lái)源的易拉罐/蓋設備業(yè)務(wù)今年上半年有一定波動(dòng),營(yíng)業(yè)收入同比有所下降,因此公司上半年整體的凈利潤還是受到了影響。后續隨著(zhù)各在建項目落地,新產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)進(jìn)入正常商業(yè)化生產(chǎn)后,預計會(huì )得到相應的改善。

問(wèn):目前公司方形電池殼生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)度如何?方形電池殼業(yè)務(wù)目前的產(chǎn)能利用率在什么水平?

答:公司自研的 DWI工藝方殼生產(chǎn)線(xiàn)正在進(jìn)行最后的安裝調試中、對收購的常州和盛原有設備的雙向改造線(xiàn)已在進(jìn)行試生產(chǎn),按目前進(jìn)展預計四季度可以實(shí)現投產(chǎn)。因為公司新的生產(chǎn)線(xiàn)還沒(méi)有在實(shí)際生產(chǎn)中應用,現在方殼的生產(chǎn)仍來(lái)自于常州和盛原有傳統的生產(chǎn)設備及初步的改造線(xiàn),各個(gè)基地目前產(chǎn)能利用率較高,隨著(zhù)新的改造線(xiàn)及 DWI 生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現商業(yè)化生產(chǎn)后,在產(chǎn)能和效率方面會(huì )有一個(gè)比較明顯的提高。

問(wèn):目前大圓柱電池殼的生產(chǎn)效率有多少?

答:公司 46 系列目前的設計速度暫時(shí)為每分鐘 100 個(gè),之后將根據市場(chǎng)的量產(chǎn)情況,會(huì )繼續提高配置、擴充產(chǎn)線(xiàn),鋁圓柱殼的生產(chǎn)速度會(huì )更高一些??偟膩?lái)講都比現有單機生產(chǎn)模式有很大提升,隨著(zhù)越來(lái)越多 DWI 新生產(chǎn)線(xiàn)的正式投入使用,經(jīng)過(guò)磨合之后,相信其生產(chǎn)模式和產(chǎn)品性能會(huì )越來(lái)越接近易拉罐產(chǎn)線(xiàn)。

問(wèn):電池殼傳統的單機生產(chǎn)線(xiàn)良率大概是什么水平?我們新線(xiàn)的改造過(guò)程當中有遇到什么樣的?

答:公司收購的常州和盛現有傳統電池殼生產(chǎn)設備良率與市場(chǎng)的平均情況差不多,各個(gè)設備的良率和工況密切相關(guān),不同工況也存在一些細小差別。我們也在作一些改進(jìn)提升良率,包括在各種參數控制、檢測等方面,因為多種因素,改造計劃相比原來(lái)預期的相比稍微慢一點(diǎn)。但從技術(shù)方面來(lái)看,改進(jìn)后或者自研產(chǎn)線(xiàn)的良率符合原來(lái)的預期,從我們進(jìn)行的初步測試得到的大量數據說(shuō)明,在良率以及在其他方面的一些指標都有顯著(zhù)的改善。

問(wèn):公司在歐洲和美國的電池殼業(yè)務(wù)進(jìn)展現在是什么狀態(tài)?

答:目前還在積極籌劃中,包括選址,包括跟客戶(hù)的接洽都在積極推進(jìn)中,公司也將跟著(zhù)客戶(hù)的步調同步發(fā)展,同時(shí)結合各地的新能源汽車(chē)、新能源儲能相關(guān)政策的要求決定發(fā)展節奏。

問(wèn):是否有其他的公司布局 DWI 技術(shù)去做生產(chǎn)電池殼,公司如何看待未來(lái)新的生產(chǎn)的模式?公司目前在客戶(hù)方面有新的進(jìn)展嗎?

答:目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有看到。對于這種新生產(chǎn)模式公司非常有信心,電池殼想實(shí)質(zhì)性的降低生產(chǎn)成本、標準化的發(fā)展,還是需要用生產(chǎn)線(xiàn)的模式進(jìn)行大批量自動(dòng)化生產(chǎn),但也有一定的規?;慨a(chǎn)的門(mén)檻,如果量單一型號量太小,這種生產(chǎn)線(xiàn)的模式就不是太適用。早期可能還不太明顯,但是隨著(zhù)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是現在大家對于標準化程度的重視,能夠達到規?;a(chǎn)產(chǎn)能需求的型號也越來(lái)越多。公司目前在客戶(hù)方面也有一些新進(jìn)展,基于相關(guān)保密義務(wù),不方便介紹這方面的最新情況,請諒解。

斯萊克(300382)主營(yíng)業(yè)務(wù):主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產(chǎn)設備的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、裝配調試,相關(guān)精密模具、智能檢測設備、零備件的研發(fā)、加工制造及光伏發(fā)電等業(yè)務(wù)。

斯萊克2023中報顯示,公司主營(yíng)收入7.05億元,同比上升7.01%;歸母凈利潤6403.67萬(wàn)元,同比下降18.04%;扣非凈利潤5840.06萬(wàn)元,同比下降22.85%;其中2023年第二季度,公司單季度主營(yíng)收入4.09億元,同比上升11.62%;單季度歸母凈利潤2639.09萬(wàn)元,同比下降23.59%;單季度扣非凈利潤2508.14萬(wàn)元,同比下降27.19%;負債率46.18%,投資收益699.06萬(wàn)元,財務(wù)費用1625.05萬(wàn)元,毛利率29.54%。

該股最近90天內共有2家機構給出評級,增持評級2家;過(guò)去90天內機構目標均價(jià)為11.69。

以下是詳細的盈利預測信息:

融資融券數據顯示該股近3個(gè)月融資凈流入718.87萬(wàn),融資余額增加;融券凈流入104.83萬(wàn),融券余額增加。

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